深圳被称为“鸿蒙之城”。5月8日，开源鸿蒙面向交通行业的“交通佳鸿”操作系统在深圳龙岗重磅发布该。系统的诞生，标志着国产开源技术向交通基础设施核心领域迈出关键一步，在城市立体交通领域的AI技术创新应用迈入了智慧互联新时代。
工业和信息化部、广东省及深圳市相关部门领导、行业协会代表、院士专家及350余名业界代表参会。
中国智能交通协会理事长李朝晨表示，以开源鸿蒙为技术底座的操作系统，为智慧交通软硬件创新发展提供了坚实支撑。
在工业和信息化部电子第五研究所副总工程师支越看来，开源技术作为数字经济的核心驱动力，正深刻重塑产业格局。未来，电子五所将依托自主检测工具链、标准引领优势和生态协同能力，与产业各方开展深度合作。
深圳龙岗是国家数字经济创新发展试验区的重要阵地。深圳市工业和信息化局副局长林毅表示，深圳在开源产业上占据领先地位，开源产业展现广阔发展前景。龙岗区以开源鸿蒙为切入点，通过建设园区，设立人才专项奖励等，力争成为开源产业发展的排头兵。希望行业领军企业基于开源鸿蒙等开源项目不断在交通等垂直领域开展商业实践，实现商业最大价值闭环，助力深圳成为全球开源产业高地。
据悉，交通佳鸿操作系统基于OpenHarmony与openEuler技术底座，针对交通行业高可靠、强实时、多设备异构互联等需求，自主构建的行业级物联网操作系统。
该系统通过统一操作系统标准，破解设备协议碎片化、数据孤岛等难题，实现城市立体交通全场景万物互联。
具体到城轨领域，“交通佳鸿”的智慧车站方案让传统车站蜕变为“会思考”的智能体，实现设备标准化接入与边缘AI管理。
针对乘客服务，交通佳鸿依托鸿蒙“服务找人”特性，实现手机、穿戴设备与闸机互信互联，乘客点击授权即可“无感通行”。结合星闪技术的人脸比对方案，将识别速度提升90%，数据全程加密保障安全。
会上，华为、深开鸿等企业代表现场分享技术落地成果。佳都科技集团首席AI科学家王凯分享
了开源技术如何重塑城市动脉的密码。他表示，“交通佳鸿”在设备操作系统层面将互联互通标准直接固化，从根本上解决长期困扰的互联互通难题，构建起一个真正统一、开放、高效的数据生态环境，为智慧交通应用提供了坚实的基础设施支撑。
中国城市轨道交通协会副会长丁树奎表示，构建自主创新的国产操作系统是城轨行业实现科技自立自强的关键。协会将全力支持，联合产学研力量，推动开源鸿蒙在轨道交通领域落地生根，打造更具影响力的“中国方案"与"中国标准"，为全球智慧交通发展注入创新动能。
文、图| 记者 王丹阳
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